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  本报讯(记者 王志鹏 实习生 郑燕)“动车开通后的第一个国庆假期,客运量下滑在意料之中。”广西某运输企业负责人昨日坦言道。当天南宁市交通运输局公布国庆假期期间道路客运情况,七天时间南宁共投放客车4200辆,完成116.73万人次客运量,比去年同期减少2%。

  江南客运站相关负责人介绍说,整个国庆假期,江南站钦北防方向客运班线客源依然没什么起色,此前为应对动车带来的冲击,客运站已经对这些线路推出了折扣车票,甚至传统旺季的国庆假期都没有取消折扣,但最终客运量依然不尽如人意。

  而广西一家客运企业的负责人也直言动车开行后南宁与桂林间的道路客运班线已经几乎被“摧毁”,“票价相近,速度快一倍,密度高,后期即使我们降价售票也没能挽回颓势。”该负责人表示,其实每年道路运输的客运量都会有5%左右的自然增长,但现在这个假期下降2%。“动车没通车的线路还是有一些增长,但在一些与高铁或动车重合的班线上,降幅非常大。”

  记者在采访中发现,不少客运企业面对汹涌而来的高铁时代,都早早开始筹备和动作,有企业已经开始在农村布局客运站点和线路,也有企业主动调整与动车重合线路的票价,提升线路的服务质量,更有企业开始涉足其他行业,通过多元化发展来应对道路运输业面临的冲击。

  “其实这是一个市场重新划分的过程,企业需要一些调整和变化来应对。”南宁一客运站负责人分析称,广西的道路客运市场其实已经发展得相当成熟和完善,这也意味着运力已经基本处于饱和状态,面对高铁动车带来的冲击,运输市场重新划分已经成为必然,“道路运输企业也必须做出变化”。

  国庆节七天假期,南宁市共投放客车4200辆,开行59590个班次,其中加班1911个班次,包车38个班次;共完成客运量116.73万人次,其中埌东站22.2万,江南站20.1万,安吉站12.3万,西乡塘站9.7万,金桥站5.35万,比去年同期减少2%。